Acelerador
Control que regula la cantidad de combustible suministrado al motor para aumentar la velocidad.
El motociclismo es un deporte de motor que consiste en la conducción de motocicletas. El objetivo del motociclismo es completar un circuito en el menor tiempo posible.
Las competiciones de motociclismo se dividen en diferentes categorías, según el tipo de motocicleta, el circuito o la duración de la carrera. Las categorías más populares de motociclismo son:
El ganador de una carrera de motociclismo es el piloto que completa el circuito en el menor tiempo. En caso de empate, se puede declarar un ganador por diferencia de tiempos, o se puede disputar una segunda carrera para determinar el ganador.
Las reglas básicas del motociclismo son las siguientes:
Las infracciones a las reglas del motociclismo pueden conllevar sanciones, como la pérdida de posiciones, la penalización de tiempo o la descalificación del piloto.
El equipo necesario para practicar el motociclismo incluye:
El motociclismo tiene sus orígenes en la década de 1890. Las primeras carreras de motociclismo se realizaron en Europa y Estados Unidos. El motociclismo se convirtió en un deporte popular en la década de 1920.
Además de las reglas básicas mencionadas anteriormente, el motociclismo tiene una serie de otras categorías o características de importancia, como las siguientes:
Control que regula la cantidad de combustible suministrado al motor para aumentar la velocidad.
Diseño y estudio de la resistencia al aire y la eficiencia en la motocicleta.
Componente de la suspensión que absorbe y disipa la energía de los impactos.
Término informal utilizado para referirse a los entusiastas de las motocicletas.
Motocicleta diseñada para llevar a dos personas, con asiento trasero adicional.
Maniobra donde el motociclista levanta la rueda delantera de la motocicleta mientras avanza.
Mecanismo que transmite la potencia del motor a la rueda trasera a través de una cadena.
Cubierta aerodinámica que rodea el chasis y el motor de una motocicleta para reducir la resistencia al aire.
Pieza frontal de la motocicleta que incluye faros y, a veces, un parabrisas.
Casco que cubre la parte superior de la cabeza pero deja la cara expuesta.