Ángulo de la válvula
Ángulo formado por la línea del vástago de la válvula y el plano perpendicular al asiento de la válvula.
Categoría: Motor
Trayectoria de Ayrton Senna: El Legado de un Campeón
Desde sus humildes comienzos hasta conquistar el mundo de la Fórmula 1, exploramos la vida y los logros de Ayrton…
Rally: el deporte de la velocidad y la navegación
El rally es un deporte de motor que consiste en la competición de vehículos todoterreno por caminos de tierra o asfalto. El objetivo del rally es completar el recorrido en el menor tiempo posible, respetando las normas de seguridad y el reglamento de la competición.
Cómo se compite
Una competición de rally se divide en varios tramos cronometrados. El ganador de la competición es el piloto que haya sumado menos tiempo en la suma de todos los tramos cronometrados.
¿Quién gana?
El ganador de un tramo cronometrado es el piloto que haya completado el tramo en el menor tiempo. En caso de empate, se puede declarar un ganador por diferencia de tiempos, o se puede disputar una segunda pasada del tramo para determinar el ganador.
Reglas básicas
Las reglas básicas del rally son las siguientes:
- El objetivo del rally es completar el recorrido en el menor tiempo posible.
- Los pilotos se dividen en categorías, según el tipo de vehículo, el recorrido o la duración de la competición.
- Los pilotos deben respetar las normas de seguridad y el reglamento de la competición.
Infracciones y sanciones
Las infracciones a las reglas del rally pueden conllevar sanciones, como la pérdida de posiciones, la penalización de tiempo o la descalificación del piloto.
Equipamiento
El equipo necesario para practicar el rally incluye:
- Vehículo todoterreno: el vehículo todoterreno es el elemento esencial para practicar el rally.
- Casco: el casco es un elemento de seguridad imprescindible para los pilotos de rally.
- Mono: el mono es una prenda de protección que cubre el cuerpo del piloto.
- Guantes: los guantes son una prenda de protección que protege las manos del piloto.
- Botas: las botas son una prenda de protección que protege los pies y las piernas del piloto.
Historia
El rally tiene sus orígenes en la década de 1910. Las primeras carreras de rally se realizaron en Europa y Estados Unidos. El rally se convirtió en un deporte popular en la década de 1950.
Otras categorías o características de importancia
Además de las reglas básicas mencionadas anteriormente, el rally tiene una serie de otras categorías o características de importancia, como las siguientes:
- Rally de tierra: el rally de tierra es la modalidad más popular del rally. Los tramos cronometrados se disputan en caminos de tierra.
- Rally de asfalto: el rally de asfalto es una modalidad del rally en la que los tramos cronometrados se disputan en caminos de asfalto.
- Rally raid: el rally raid es una modalidad del rally en la que los tramos cronometrados se disputan en terrenos desérticos o montañosos.
Glosario de términos
Árbol de levas
Eje que controla la apertura y cierre de las válvulas en un motor, determinando el tiempo de combustión.
Bielas
Conectores que unen el pistón al cigüeñal y transmiten la energía generada durante la combustión.
Bloque del motor
Parte principal del motor que contiene los cilindros y otras partes importantes.
Bomba de aceite
Dispositivo que circula el aceite lubricante para reducir la fricción y el desgaste en el motor.
Bomba de agua
Dispositivo que circula el refrigerante para mantener la temperatura adecuada del motor.
Bujía
Dispositivo que genera la chispa necesaria para la combustión en motores de gasolina.
Carburador
Dispositivo que mezcla aire y combustible antes de ingresar al cilindro en motores de combustión interna.
Carrera
Distancia que se desplaza el pistón desde su posición inferior hasta la superior o viceversa.
Cigüeñal
Eje principal del motor que convierte el movimiento lineal de los pistones en movimiento rotativo.